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江蘇南京祿口國際機場運力穩(wěn)步恢復日均逾10噸大閘蟹“飛”往全國

84農業(yè)網(wǎng)　　時間：2020-03-18 　　作者：佚名　　來源：中國新聞網(wǎng)

成箱的大閘蟹準備通過飛機運往全國各地。南京祿口國際機場供圖

據(jù)南京祿口國際機場（簡稱“祿口機場”）17日消息，隨著大閘蟹、小龍蝦、蝦苗等特色鮮活農產品陸續(xù)上市，每天逾10噸大閘蟹搭乘飛機，運往廣州、深圳等華南、西南地區(qū)城市。通過對小龍蝦、大閘蟹等鮮貨開辟運輸綠色通道，春茶、香椿、水果等最快60分鐘即可提取。目前，南京祿口機場國際貨機運力已全部恢復，國內運力正在逐步恢復。

在國內航線運力方面，祿口機場加大全貨機貨源組織和地面保障效率，順豐南京-深圳全貨機裝載率每班提高10%，達到90%左右。

對于小龍蝦、大閘蟹等運輸要求高的貨物，祿口機場實行優(yōu)先收運、專用通道、優(yōu)先配載，確保第一時間承運。針對大閘蟹運輸，南京祿口機場與代理人合作，提供“蟹塘-機場”的一站式運輸服務，機場安排綠色通道，優(yōu)先收運、配載等，航空公司優(yōu)先安排艙位使用，并享受一定政策性扶持。

對春茶、香椿、水果等進港季節(jié)性貨物，機場各保障部門實現(xiàn)信息聯(lián)動，加快保障效率，鮮活類貨物可實現(xiàn)90分鐘快速提��；特殊貨物、急件貨物，在預先通報、協(xié)調的情況下，可實現(xiàn)60分鐘快速提取。

針對國際航線運力，金鵬航空的南京至阿姆斯特丹航線，波音747全貨機執(zhí)飛，每周4班；俄羅斯阿特蘭航空的南京至莫斯科航線，波音737全貨機執(zhí)飛，每周1班；臺灣中華航空的南京至臺北航線，波音747全貨機執(zhí)飛，每周1班。新加坡酷虎航空南京至新加坡航線，波音787客機執(zhí)飛，只裝貨不帶客，每周3班。港龍航空適時開通南京至香港航線，空客330執(zhí)飛，只裝貨不帶客。

國航、南航、德國漢莎航空等航空公司在南京祿口機場積極開展空空聯(lián)程、陸空聯(lián)程等業(yè)務，充分利用北京、上海等樞紐機場相對充足的國際運力，為南京及周邊地區(qū)的出口國際貨物搭建運輸通道。

據(jù)悉，目前南京祿口機場擁有進口冰鮮水產品、進境食用水生動物、種苗花卉、水果、郵件、國際快件6項口岸資質。南京祿口機場擁有全國領先的物流信息平臺，與海關系統(tǒng)無縫對接，可無紙化、一鍵式完成貨物運抵、預配、申報、放行、裝載、查詢等貨運業(yè)務辦理。

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