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行業(yè)：水稻|玉米|花生|小麥|大豆|茶葉|棉花|油菜|鵪鶉|牛蛙|黃鱔|泥鰍|蚯蚓|養(yǎng)驢|養(yǎng)蠅蛆
84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時間：2019-12-05 作者：佚名 來源：網(wǎng)絡(luò)整理
12月剛邁進(jìn)來，東北產(chǎn)區(qū)多地中央儲備糧直屬庫陸續(xù)開庫收購新糧。其中，中央儲備糧榆樹直屬庫12月3日開秤收購，國標(biāo)二等(含)以上14%水分執(zhí)行1675元/噸;中央儲備糧哈爾濱直屬庫12月2日開秤收購，國標(biāo)三等及以上14%水分入庫價1680元/噸;烏蘭浩特鐵西國家糧食儲備庫12月2日開秤收購，14%水分收購價二等1660元/噸、三等1640元/噸。產(chǎn)地國儲陸續(xù)開庫收購，在農(nóng)戶年前集中售糧期將對穩(wěn)定糧價、保障種植收益等起到積極作用。
環(huán)節(jié)物流方面據(jù)消息稱，12月1日起鐵路集裝箱及散糧運(yùn)輸集港玉米運(yùn)價下浮全部取消。11月30日哈爾濱鐵路局價格處發(fā)布通知，糧食類價格政策12月份進(jìn)行調(diào)整，整車發(fā)往沈局及進(jìn)關(guān)方向(不含成昆)，不限托運(yùn)人，下浮幅度較11月份回收兩個百分點(diǎn);敞頂箱發(fā)往沈局及進(jìn)關(guān)方向(不含成昆)，托運(yùn)人僅限金谷物流，下浮幅度較11月份回收兩個百分點(diǎn)。
因汽運(yùn)、海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上調(diào)，多地車站站內(nèi)以及專用線貨物集中到達(dá)，重車積壓、請車?yán)щy等情況凸顯。
12月2日，港口集裝箱運(yùn)輸也全線漲價，20GP小柜再漲300元。錦州港、鲅魚圈11月22日開始持續(xù)日內(nèi)集港分別達(dá)1萬噸，11月28日開始鲅魚圈港日內(nèi)集港保持超2萬噸持續(xù)爆倉的狀況，船期較少、港存趨緊狀況突顯�；诋�(dāng)前查超限載背景下汽運(yùn)運(yùn)力有限、海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上調(diào)致南北流通環(huán)節(jié)“一箱難求”，以及鐵路運(yùn)費(fèi)調(diào)漲等運(yùn)輸難題，產(chǎn)地集中上量帶來的價格下行壓力難以在短時間內(nèi)傳導(dǎo)至港口及南方主銷區(qū)，產(chǎn)地價格調(diào)降幅度或被運(yùn)費(fèi)的調(diào)漲對沖，產(chǎn)銷兩地供需矛盾將進(jìn)一步凸顯。
在這種背景下，玉米跌勢或?qū)壕�。今日山東地區(qū)價格止跌維穩(wěn)，到車輛600多一點(diǎn)，因連續(xù)下降導(dǎo)致基層惜售心理再起，如果車輛持續(xù)處于低位，價格不排除回升的可能。
東北方面相對于其他地區(qū)，面臨的形勢更加嚴(yán)峻一點(diǎn)，今日中糧公主嶺黃龍、燃料乙醇、昊天玉米等企業(yè)持續(xù)下調(diào)，幅度在5厘左右;由于東北本身糧源較多，再加上售糧進(jìn)度開啟中，所以價格方面很難有明顯起色。
考慮到今年臨儲拍賣數(shù)量極少，目前東北的低價糧預(yù)計(jì)將以今年的新糧為主。
相關(guān)標(biāo)簽：玉米價格
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