84農(nóng)業(yè)網(wǎng)

地區(qū):安徽|北京|重慶|福建|甘肅|廣東|廣西|貴州|海南|河北|河南|湖北|湖南|吉林|黑龍江

地區(qū):江蘇|江西|遼寧|寧夏|青海|山東|山西|陜西|上海|四川|天津|西藏|新疆|云南|內(nèi)蒙古

行業(yè):養(yǎng)豬|養(yǎng)牛|養(yǎng)羊|養(yǎng)兔|養(yǎng)魚|養(yǎng)雞|養(yǎng)蛇|養(yǎng)鵝|養(yǎng)鴨|養(yǎng)龜|養(yǎng)蝦|養(yǎng)蟹|養(yǎng)鹿|養(yǎng)蠶|黃粉蟲

行業(yè):水稻|玉米|花生|小麥|大豆|茶葉|棉花|油菜|鵪鶉|牛蛙|黃鱔|泥鰍|蚯蚓|養(yǎng)驢|養(yǎng)蠅蛆

當(dāng)前位置:首頁 > 新聞資訊 > 國(guó)內(nèi)新聞

寧夏鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路通客車

84農(nóng)業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2019-08-07    作者:佚名    來源:農(nóng)民日?qǐng)?bào)

日前,記者從寧夏回族自治區(qū)交通部門了解到,在國(guó)家傾力支持下,寧夏農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步優(yōu)化,農(nóng)村公路通行能力和服務(wù)水平進(jìn)一步提升。截至2019年5月底,全區(qū)193個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通硬化路、通客車或公交,全區(qū)2256個(gè)建制村全部通硬化路、通客車,全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村“兩通”率全部達(dá)到100%。

據(jù)了解,寧夏將“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧脫貧的“先手棋”和破解農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵,聚力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),加快實(shí)施交通扶貧脫貧攻堅(jiān),暢通農(nóng)村公路微循環(huán),為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力!笆濉币詠恚珔^(qū)完成建制村通硬化路3443公里,解決了357個(gè)建制村對(duì)外通硬化路問題;撤并建制村通硬化路182公里,解決了39個(gè)撤并建制村通硬化路問題。完成村道安全生命防護(hù)工程815公里,改造村道危橋34座,窄路基路面公路拓寬改造152公里。

寧夏聚焦建制村通客車難點(diǎn),持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化。自治區(qū)每年投入1億元用于農(nóng)村客運(yùn)和城市公交等油價(jià)補(bǔ)貼統(tǒng)籌資金;鹽池縣、西吉縣、涇源縣、彭陽縣、原州區(qū)等地政府相繼建立了農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼機(jī)制,在農(nóng)村客運(yùn)車輛購(gòu)置、稅收減免、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助等方面給予財(cái)政支持,解決資金保障問題。積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推行車輛“大換小”和“一定三不定”(定區(qū)域,不定線路、班次、站點(diǎn))的運(yùn)行模式,讓企業(yè)靈活掌握經(jīng)營(yíng)自主權(quán),有效降低了運(yùn)營(yíng)成本,在“開得通”的基礎(chǔ)上,解決“留得住”的問題。隆德縣建立“全微通”農(nóng)村客運(yùn)大數(shù)據(jù)平臺(tái),打造“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村客運(yùn)”新模式,方便群眾隨時(shí)約車出行,取得了積極效果,探索出農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展新模式。

84農(nóng)業(yè)網(wǎng)免責(zé)聲明:本站部分文章系轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),如有侵犯,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。另:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無任何關(guān)系,請(qǐng)網(wǎng)友自行判斷信息的真實(shí)性。84農(nóng)業(yè)網(wǎng)本著服務(wù)三農(nóng)的原則,不以盈利為目的,84農(nóng)業(yè)網(wǎng)所有文章都不代表真理,僅作為參考。

閱讀排行榜

您可能感興趣的價(jià)格

您可能感興趣的技術(shù)