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寧夏鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路通客車

84農(nóng)業(yè)網(wǎng)   時間:2019-08-07    作者:佚名    來源:農(nóng)民日報

日前,記者從寧夏回族自治區(qū)交通部門了解到,在國家傾力支持下,寧夏農(nóng)村公路網(wǎng)絡進一步優(yōu)化,農(nóng)村公路通行能力和服務水平進一步提升。截至2019年5月底,全區(qū)193個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通硬化路、通客車或公交,全區(qū)2256個建制村全部通硬化路、通客車,全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村“兩通”率全部達到100%。

據(jù)了解,寧夏將“四好農(nóng)村路”建設作為實現(xiàn)精準扶貧脫貧的“先手棋”和破解農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展瓶頸的關鍵,聚力推進“四好農(nóng)村路”建設,加快實施交通扶貧脫貧攻堅,暢通農(nóng)村公路微循環(huán),為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力�!笆濉币詠�,全區(qū)完成建制村通硬化路3443公里,解決了357個建制村對外通硬化路問題;撤并建制村通硬化路182公里,解決了39個撤并建制村通硬化路問題。完成村道安全生命防護工程815公里,改造村道危橋34座,窄路基路面公路拓寬改造152公里。

寧夏聚焦建制村通客車難點,持續(xù)推進城鄉(xiāng)交通一體化。自治區(qū)每年投入1億元用于農(nóng)村客運和城市公交等油價補貼統(tǒng)籌資金;鹽池縣、西吉縣、涇源縣、彭陽縣、原州區(qū)等地政府相繼建立了農(nóng)村客運運營補貼機制,在農(nóng)村客運車輛購置、稅收減免、運營補助等方面給予財政支持,解決資金保障問題。積極引導農(nóng)村客運經(jīng)營企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推行車輛“大換小”和“一定三不定”(定區(qū)域,不定線路、班次、站點)的運行模式,讓企業(yè)靈活掌握經(jīng)營自主權(quán),有效降低了運營成本,在“開得通”的基礎上,解決“留得住”的問題。隆德縣建立“全微通”農(nóng)村客運大數(shù)據(jù)平臺,打造“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村客運”新模式,方便群眾隨時約車出行,取得了積極效果,探索出農(nóng)村客運發(fā)展新模式。

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